（一） 項目名稱及建設規(guī)模

a）項目名稱：神木市過境連接線工程

b）項目位置：神木市

c）建設性質：新建

d）項目類型：公 路

e）項目建設規(guī)模：項目以現(xiàn)行《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）、《公路路基設計規(guī)范》（JTGD30-2015）及有關勘測規(guī)范為依據，結合沿線公路及地形、地質、水文等自然條件，確定全線采用設計速度60km/h的二級公路技術標準，路基寬度12m，道路全長3.254km。

（二） 建設期及投資規(guī)模

a）工程建設期

設計工程建設總工期10個月，工程于2018年08月開工，2019年05月竣工，其中施工準備期1個月。

b）工程投資

工程總投資4816萬元，其中土建工程費3354萬元，工程投資由神木市財政自籌解決。

（三）項目用地規(guī)模及性質

根據有關道路設計規(guī)范、規(guī)定，遵循經濟合理、節(jié)約用地、少占良田的原則。線路盡量適應地形、地貌與周圍環(huán)境協(xié)調，合理調配土方，盡量移挖作填，節(jié)約用地。

a）永久用地原則

永久用地為路面本體。道路長3.254km，路面寬12m，道路的起點與終點為三角形外擴型，永久用地4.3037hm2。

b）臨時用地設計原則

1）臨時用地為施工便道、施工場地、臨時電路、取土場、棄土場等用地。道路填方、挖方邊坡坡比為1∶1.5，以及施工擾動區(qū)域，合計面積2.13hm2。

2）利用路塹挖方作路堤填料時，先利用渣石方、不足時再利用土方，以利于用棄土復墾造田，減輕對環(huán)境的破壞。

3）對有條件復墾的臨時用地應進行復墾，復墾后的土地以恢復原有用途為原則，改善或基本上使土地恢復到用前的植被和生態(tài)狀況，以保持水土穩(wěn)定和生態(tài)環(huán)境。

對臨時用地先將表層0.3m厚的熟土堆置一旁，待施工活動完畢后，再將場地平參熟土推回攤平。

經測繪量算，項目總用地面積10.3737hm2，其中永久占地4.3037hm2，臨時占地6.0700hm2。

（四） 已損毀土地現(xiàn)狀

本工程為新建工程，經實地調查，本復墾報告野外踏勘階段工程已經全部開工，工程于2018年08月份開始施工，至2018年12月份，工程建設區(qū)城范圍內所有臨時占地和永久占地均已損毀。復墾工作完成了剝離表土11220m2，剝離的表土堆放在K1+020處施工場地區(qū)的一角。

（五）復墾區(qū)土地利用狀況

土地利用類型復墾區(qū)土地利用類型依據神木市國土資源局提供的項目區(qū)標準分幅土地利用現(xiàn)狀圖（1∶10000）和復墾區(qū)范圍的確定，按照國標《土地利用現(xiàn)狀分類》GB/T21010-2007劃分。

經量算，本項目復墾區(qū)內土地利用現(xiàn)狀按2級地類劃分，一級地類有耕地、林地、草地、交通運輸用地、城鎮(zhèn)村及工礦用地5個土地類型，二級土地類型有旱地、灌木林地、天然牧草地、其他草地、公路用地、建制鎮(zhèn)6個土地類型。土地復墾區(qū)各類型土地總面積10.3737hm2，其中耕地0.9592hm2，占總面積的925%；林地3.4773m2，占總面積的33.52%；草地5.7854hm2，占總面積的55.77%∶交通運輸用地0.1497hm²，占總面積的1.44%；城鎮(zhèn)村及工礦用地0.0021hm2，占總面積的0.02%。

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