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洪水影響評價

旅游基礎(chǔ)設(shè)施項目人行吊橋工程防洪評價報告
發(fā)布日期:2022-12-10 10:17:14 信息來源:武漢市博文佳咨詢有限公司

(一)項目名稱:旅游基礎(chǔ)設(shè)施項目人行吊橋工程

(二)項目位置:金寨縣鐵沖鄉(xiāng)

(三)建設(shè)目的:連接景區(qū)兩側(cè)人行道路,方便游客通行。

(四)工程布置

擬建人行吊橋橋梁型式為柔性懸索橋,橋梁寬度為 2.00m,橋梁全長71.00m,其中索塔理論交點間距為 45.00m。設(shè)計荷載為 4.0KN/m2。橋梁主要結(jié)構(gòu)特點為:

1、主纜

主纜跨徑 45m,矢跨比為 F/L=1/15,跨中主纜至橋面高 1.9m。橋面預(yù)拱度為 0.6m。主纜為二次拋物線。

2、吊桿

吊桿由索夾和φ32mm 吊桿等部件組成,沿橋間距 1.5m。

3、橋道

橫梁為 I20b 工字鋼,縱梁為[16a 槽鋼,橋面為防腐木,橋面板頂面高程 422.50m,橋面板底面高程 422.08m。

4、抗風索

上下游兩岸各設(shè)一根抗風索,抗風索錨碇橫向距離橋軸線≥4m。兩端用繩卡固定在錨碇錨樁上。

5、索塔

索塔為鋼筋砼門式框架,塔柱截面 1.4×1.2m。塔頂設(shè)固定弧形索鞍,兩索槽間設(shè)橫系梁聯(lián)結(jié)。

6、錨碇

兩岸采用隧道錨,根據(jù)地形地貌及地質(zhì)情況,采用與之相適應(yīng)的隧道錨,為了安全起見,地錨后座設(shè)置抗拉錨桿,確保主索安全。

(五)設(shè)計標準

1、橋 寬:凈 2.0m;

2、設(shè)計荷載:人行荷載:4.0KN/m2;

3、橋跨橋長:索塔理論交點間距 45m,總長 71.0m;

4、橋 型:柔性懸索橋。

5、防洪標準:50 年一遇

(六)洪水影響評價

1)擬建橋址附近河段目前尚無治理規(guī)劃。因此,工程建設(shè)對長江河的近、遠期治理規(guī)劃的影響較小。

2)擬建橋址處河道左右岸線均為山體,無防汛搶險的需求,工程建設(shè)對防汛搶險無影響。

3)擬建橋梁橋面底高程 422.08m,高于水庫 50 年一遇設(shè)計洪水位1.0m,符合防御 50 年一遇的洪水標準。

4)經(jīng)計算,在只考慮橋址上游區(qū)間來水時,橋址處水庫庫底在 50年一遇洪水條件下,一般沖刷 0.71m,沖刷對河床穩(wěn)定有一定影響。

5)擬建人行吊橋索塔基礎(chǔ)施工開挖新增的過流斷面比索塔塔柱占用的部分大,且索塔之間無橋墩,故本工程的新建不會產(chǎn)生壅水,不會降低水庫的過流能力。

6)橋梁工程的實施會對長江河水電站及其他第三人合法水事權(quán)益產(chǎn)生影響。施工過程工程棄渣會占用蓄水的庫容,索塔基礎(chǔ)及隧道錨施工會對水庫岸坡穩(wěn)定產(chǎn)生不利影響。

7)工程施工對自然系統(tǒng)穩(wěn)定性影響是很小的,隨著工程的竣工,施工對環(huán)境的影響也會消除。

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